Ako prebiehajú testy slovenského vozidla Wolf 25 AD na Ukrajine?

Na Ukrajine by už mali prechádzať testami obidve vozidlá Wolf 25 AD od slovenskej firmy Deftech z Vlkanovej. Zároveň bolo zverejnené video z predchádzajúcich skúšobných strelieb na Záhorí.

O tom, že prvý kus by mal na Ukrajinu zamieriť na prelome mája a júna a druhý ho bude nasledovať v priebehu mesiaca, sme už informovali. Podľa profil Praise the Steph na sociálnej sieti X sú už obidva na mieste. Spomínaný profil zverejnil informácie v spolupráci s firmou Deftech.

Zverejnené boli aj fotografie. Tie však nie sú lokalizované a podľa tabuľky s prevoznou značkou, ktorá platí iba na území Slovenska a prítomnosti vozidla Wolf bez veže sa dá predpokladať, že vznikli počas testov na Záhorí a nie na Ukrajine.

Tomu zodpovedá aj zverejnenie videa, ktoré tiež vzniklo na Záhorí a o ktorom sme takisto informovali v predchádzajúcom článku. Pri týchto skúšobných streľbách ešte nebolo k dispozícii strelivo s približovacou rozbuškou. Napriek tomu sa malý dron podarilo zničiť – a to priamym zásahom.

Strieľalo sa dávkou siedmich projektilov na vzdialenosť 400 metrov. Na videu vidno, ako jeden z nábojov kvadrokoptéru zasiahne a odtrhne jej rameno s jednou vrtuľou. Pri veľkosti cieľa ide o mimoriadnu presnosť.

Wolf 25 AD je určený primárne na ničenie takýchto malých dronov. To je schopnosť, ktorú Ukrajina urgentne potrebuje. Okrem toho dokáže zasahovať aj iné vzdušné ciele, napríklad vrtuľníky a pri použití protipancierovej munície môže ničiť aj ľahšie obrnené vozidlá, napríklad BVP.

Vozidlo vyvinuli vo firme Deftech na základe ukrajinských požiadaviek. Slovenská spoločnosť použila zahraničné komponenty, ale o ich integráciu do jedného celku sa postarali doma vo Vlkanovej. Podvozok je vlastnej výroby, veža je od slovinskej firmy Valhalla Turrets z Ľubľany.

Kanón kalibru 25 mm je od firmy Oerlikon. Oproti 30 mm kanónom má len o málo nižšiu účinnosť, no je výrazne lacnejší a teda dostupnejší. Je tiež ľahší, vďaka čomu môže vozidlo niesť viac munície.

Pre použitie v úlohe C-UAS (Counter-Unmanned Aircraft Systems – Proti bezpilotným prostriedkom) je primárne určená munícia s približovacou rozbuškou, ktorá vybuchuje vo vzdialenosti do 1,5 m od cieľa.

Veža má vlastné elektrooptické senzory, ale srdcom celého systému je radar AESA AMMR od firmy Rheinmetall. Ten má štyri antény v rohoch nástavby vozidla, ktoré pokrývajú 360 stupňov okolo neho.

Radar dokáže sledovať 150 cieľov naraz. Lietadlá odhalí na vzdialenosť 20 km, vrtuľníky na 12 km, rakety na 10 km a drony Lancet na 8-10 km. Malé prieskumné drony a FPV kvadrokoptéry zachytí na vzdialenosť 5 km.

Radar je odolný proti elektronickému rušeniu. Jeho antény sú chladené vodou a preto muselo vozidlo dostať špeciálny chladiaci systém. Majú tiež vysokú spotrebu elektrickej energie a preto Wolf 25 AD nesie dodatočný generátor.

Vozidlo je určené na ochranu dôležitých zariadení, ktoré sú častým cieľom nepriateľských dronov. Ide napríklad o húfnice alebo veliteľské stanovištia. Radar dokáže pracovať aj počas jazdy, preto môže Wolf 25 AD slúžiť aj na ochranu konvojov.

Na Ukrajine momentálne prebiehajú skúšky systému vrátane streleckých. Podľa vyjadrení spoločnosti Deftech možno povedať, že zákazník vyjadril spokojnosť s výkonmi systému. Firma očakáva, že v prípade úspešného zavŕšenia skúšok môže dostať objednávku na stovky vozidiel,