K9MH. Zdroj: Hanwha Defense USA
Vojenská technika

Tender v USA vyhrala juhokórejská húfnica na podvozku Tatra

Juhokórejská spoločnosť Hanwha vyhrala tender americkej armády na dodanie kolesových samohybných húfnic. Ide však zatiaľ iba o predbežnú výhru. Hanwha má dodať prototypy, ktoré armáda USA otestuje a až potom sa rozhodne o prípadnom veľkom nákupe.

Program MTC (Mobile Tactical Cannon – Mobilný taktický kanón) má v USA vysokú prioritu. Ráta s obstaraním až 498 samohybných húfnic na kolesovom podvozku. Tie majú nahradiť ťahané húfnice M777 kalibru 155 mm v pechotných brigádach, aby sa tieto jednotky stali mobilnejšími. Rovnaké húfnice majú doplniť aj brigády vyzbrojené obrnenými vozidlami Stryker, aby zvýšili ich palebnú podporu.

V prvej fáze teraz spoločnosť Hanwha Defense USA dodá šesť prototypov. Tie prejdú intenzívnym testovaním vojakmi americkej armády. US Army má tiež opciu na nákup ďalších 12 prototypov. Až po skončení tohto vyhodnocovania sa rozhodne, či húfnice vstúpia do sériovej výroby.

K9MH.
Zdroj: Hanwha Defense USA

Juhokórejská firma pre program MTC vytvorila húfnicu K9MH. Ide o kombináciu veže, ktorá vychádza z kórejskej pásovej húfnice K9A2 a českého podvozku Tatra Force 8×8 s pancierovou kabínou od Tatra Defence Vehicle. Skratka MH znamená Mobile Howitzer, teda Mobilná húfnica.

Nová veža z K9A2 je oproti staršej verzii plne automatická a má nový nabíjací systém. Vďaka tomu sa mala zvýšiť rýchlosť streľby, na presný údaj si však ešte počkáme. Malo by to byť medzi 8 až 10 ranami za minútu. Vďaka automatizácii je posádka K9MH iba trojčlenná. Tvorí ju veliteľ, vodič a strelec. V budúcnosti by mohla byť posádka iba dvojčlenná.

Hlavná zbraň kalibru 155 mm má dĺžku 52 ráží. Do budúcna sa však ráta s novou hlavňou s dĺžkou až 58 ráží. Zásoba munície je 40 granátov a 192 modulárnych prachových náplní. So špeciálnou navádzanou muníciou by mala mať takáto húfnica dostrel až 70 km.

Okrem húfnic rozbehla americká armáda aj samostatnú súťaž na nové muničné vozidlá pre ne. Usúdila totiž, že existujúce vozidlá nemajú dostatočnú kapacitu na rýchle zásobovanie nových húfnic.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *