Portugalsko chce nakupovať lietadlá C-390 spoločne s ďalšími štátmi vrátane Slovenska

Brazílska firma Embraer žne so svojím transportným lietadlom C-390 jeden úspech za druhým. Do rodiny zákazníkov najnovšie pribudla Litva a Portugalsko oznámilo plány na potenciálny veľký spoločný nákup s ďalšími štátmi NATO. Konkrétne bolo v tejto súvislosti menované Slovensko.

Portugalsko je po domácej Brazílii prvým zahraničným používateľom C-390. V roku 2019 objednalo päť strojov, z ktorých doposiaľ obdržalo dva. Tento rok by malo dostať tretí a na nedávnom aerosalóne v Paríži objednalo aj šiesty kus.

Zároveň Portugalsko podpísalo opciu na nákup až desiatich ďalších lietadiel. Tie však nechce obstarávať samo, ale v spolupráci s inými členskými štátmi NATO. Jeden podobný blok už existuje. Vytvorili ho Holandsko a Rakúsko, ku ktorým sa nedávno pridalo Švédsko. Tieto tri štáty dokopy kúpia 14 lietadiel C-390 a získajú výhodnejšiu cenu.

Cena však nie je jediným dôvodom, ktorý stojí za najnovšou portugalskou iniciatívou. Hrozí, že Embraer by mal pre rastúci počet objednávok voľné kapacity pre nových zákazníkov až v roku 2035. Včasná rezervácia zabezpečila, že Portugalsko (ako už existujúci zákazník) a jeho spojenci sa vyhnú dlhému čakaniu a prípadné objednané lietadlá dostanú skôr.

„Rozhodli sme sa rezervovať lietadlá, pretože ich pravdepodobne budeme potrebovať viac pre nás, ale aj pre našich spojencov. Je tu silný dopyt po strategických transportných lietadlách, ale aj po strojoch na dopĺňanie paliva počas letu,“ vyhlásil náčelník štábu portugalského letectva generál Joao Cartaxo Alves.

Portugalsko je pre brazílsky Embraer vďaka rovnakému jazyku prirodzeným partnerom. Portugalské letectvo zriadilo na základni Beja spoločné výcvikové stredisko pre C-390, kde ponúka inštruktáž a prístup k simulátorom aj pre iných zákazníkov. „Práve robíme výcvik pre Holandsko a v týchto dňoch začíname aj taktický výcvik s maďarským letectvom,“ uviedol generál Cartaxo Alves.

Zástupcovia brazílskeho výrobcu medzitým v Paríži potvrdili, že z portugalského programu môže profitovať Slovensko, ktoré ústami ministra obrany Roberta Kaliňáka deklarovalo záujem o tri lietadlá C-390, no zatiaľ neuzavrelo žiadnu dohodu. „Rokujeme so Slovenskom a to by mohlo svoj proces urýchliť, ak by sa pripojilo k tomuto blokovému riešeniu. Portugalsko je tiež v kontakte s inými štátmi, ktoré by chceli vstúpiť do klubu,“ povedal pre magazín FlightGlobal riaditeľ firmy Embraer Defense & Security Bosco da Costa Junior.

Pridala sa Litva

Zámer kúpiť tri lietadlá C-390 najnovšie oznámila Litva. Nasledovať budú ďalšie rokovania a Vilnius očakáva uzavretie finálnej dohody v najbližších mesiacoch. Litva už používa tri turbovrtuľové stroje C-27J Spartan a nové lietadlá majú posilniť jej transportné spôsobilosti. Slovenský minister Kaliňák zvolil opačný postup – lietadiel C-27J sa chce zbaviť a C-390 ich majú úplne nahradiť.

Embraer má okrem Litvy a potenciálne Slovenska potvrdených týchto zákazníkov – Brazíliu, Portugalsko, Maďarsko, Rakúsko, Česko, Holandsko, Švédsko a Južnú Kóreu. Meno ďalšieho zákazníka nebolo na jeho želanie zverejnené. Tieto štáty si zatiaľ dokopy objednali 42 lietadiel C-390 a desať z nich už bolo aj dodaných.

Brazílsky výrobca sa usiluje preraziť aj v USA. Nedávno predviedol C-390 na turné v Spojených štátoch a rokoval pri tom s predstaviteľmi súkromného i vládneho sektora vrátane ministerstva obrany USA. Osobitne intenzívne rokuje s firmou Northrop Grumman o potenciálnom partnerstve.

V USA by sa mohol C-390 presadiť ako tankovacie lietadlo ľahšej kategórie. Inak je v transportnej verzii viac ako zdatným konkurentom lietadla C-130J Hercules, ktoré sa dlho považovalo za vzor v tejto kategórii. Americký stroj má štyri turbovrtuľové motory, kým C-390 má dva prúdové motory a je teda výrazne rýchlejší. Okrem toho má však brazílsky stroj aj vyššiu nosnosť nákladu a väčší dolet ako Hercules.